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铝轮圈散热快,不宜爆胎
对于高速行驶的汽车来说,因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。而铝合金的热传导系数是钢铁的3倍,加上铝合金车轮因其结构的特征,极易将轮胎、车底盘所产生的热量排散在空气中。即使在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下,亦能使汽车保持适当的温度降低爆胎率。
由于锻造铝合金轮圈的特性,它的平衡值为0,不容易变形,再加上锻造铝合金轮圈特有的空气流动,散温快(正常行驶温度比铁圈低20-30度)对悬挂系统的保护较佳,因此,本田XR-V轮圈,轮胎在低温状态下可降低磨损26%,使每条轮胎多跑3-5万公里不等。







改装轮圈的重要参数
中心孔径是轮圈安装时必须注意的另一个数据,汽车的车轮安装座由中心紧固螺母固定,而每种车系的规格都有所区别,奥迪Q5L轮圈,所以轮圈的中心孔径也有不同规格,如大众、奥迪的57mm,奔驰的66.5mm,宝马的72.5mm,福特的63.3mm,标致的65mm,马自达的66mm,卡宴轮圈,本田的56mm等。轮圈的中心孔径大于车轮安装座时,就需要使用的垫圈,才能保证轮圈安装后的稳定性。如果轮圈的中心孔径小于车轮安装座,就需要对中心孔进行加工,但是如果加工精度不良会造成轮圈的平衡性异常,轮圈,所以zui好使用中心孔距一致的轮圈。


如何对汽车轮圈进行保养
不管我们在选用什么样的汽车轮圈,对汽车轮圈的保养还是非常重要的,下面汽车钢圈生产厂为大家介绍一下汽车轮圈的保养的方法。
为了使汽车轮圈长时间有个好看的外表,我们应每三周左右就要给汽车轮圈进行的清洗汽车轮圈上的脏东西,如果不及时进行汽车轮圈的清洗会使它的表面受到不同程度的损伤。对汽车轮圈清洗好之后,再使用汽车的清洗剂进行处理,还要每隔一段时间给汽车轮圈进行涂蜡,起到保护作用。



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