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增大簧下质量和轮毂的转动惯量，对车辆的操控有所影响。对于普通民用车辆来说，德系轮子生产商，常常用一些相对轻质的材料比如铝合金来制作悬挂的部件，以减轻簧下质量，德系轮子找哪家，提升悬挂的响应速度。可是轮毂电机恰好较大幅度地增大了簧下质量，同时也增加了轮毂的转动惯量，德系轮子选哪家，这对于车辆的操控性能是不利的。不过考虑到电动车型大多限于代步而非追求动力性能，这一点尚不是更大缺陷。

轮毂机床特别是技术管理和尝试将必须进一步改进和完善，根据通常非常实用，车轮的技术要求确定有高能量的机器，质量和稳定性，同时要求机器必须有良好的适宜特征的切割砂轮。

轮毂机床技术服务机轮制造，原因是车轮质量和技术和成本的竞争，其生产技术，专门为的选择和安装的设备、 工艺、 工具、 夹紧装置和测量工具可供选择，至编程操作

（1）经过高温高压成型的粗胚温度非常高，表面布满黑色碳化物，必须使用叉动机来搬运.而经过酸洗表面处理之后的粗胚已经具有轮毂的雏型。

（2）在T4及T6两种热处理机的长时间再加工热处理后，广州德系轮子，粗胚的晶粒将更紧实，产品的韧度也会提高。

（3）锻造铝毂必须靠着机械加工，将粗胚加工至轮毂成型，因此工作内容包括胎唇成型、螺丝孔钻洞、盘面车削及细部加工等步骤。

（4）在涂装之前，必须再检查一次轮毂表面是否有瑕疵。