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经营模式: | 生产加工 |
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铝合金轮圈的好处
精度高:铝合金轮圈铸造的精密程度远高于钢制轮圈,失圆度及不平衡重较小;另外铝合金的弹性模数小,抗振性能优于钢制轮圈。这两项能有效减小车辆振动,驾乘更为舒适。
铝轮圈重量轻,操纵性好
卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据世界铝业协会提供的数据,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。
由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,高速行驶特别平稳;同时,起步快、刹车轻、制动效果好,从而提高了驾驶舒适性。
轮圈的铸造
铸造是指将金属加热至熔融状态(液态)后,宝马3系轮圈,注入到特定形状的模具之中,轮圈,待金属凝固后就可以得到特定形状的金属部件,造型工艺的加工过程比较简单,不过有一个缺点,就是很难保证液态金属在冷却过程中金属体内部是否含有空气,而且金属分子之间的排列较乱,结构松散、力学性能不高、成本低廉、生产方便。(分为普通重力浇铸,速腾轮圈,旋压铸造等等,每个轮圈品牌的命名方式都不一样,T-ROC探歌轮圈,就如同汽车的VVT-i、VTi之类的,统称可变气门正时一类,调校的好坏差别很大)
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