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奔驰gl级是奔驰推出的全尺寸SUV车型。霸气的外形,夸张的尺寸,巨大的排量以及奢华的内饰深受爱车人士的青睐。不过这么霸气侧漏的车,轮圈,轮毂划伤了就很糟心。换个轮毂吧又不放心。很多车主就会想着翻新一下。不过今天给大家看的是奔驰gl450黑色轮毂改电镀钨钢黑的效果,先来张前后对比的效果
不难看出,轮毂改了电镀之后不仅焕然一新,而且更加闪亮了。但是光看轮毂也看不出效果所在,本田轮圈,来欣赏一下他的装车效果吧
与轮毂改电镀前的装车效果,相信大家肯定自己心里的对比一目了然。而且相对于哑光黑来说,钨钢黑电镀轮毂更能体现出这款车霸气侧漏的既视感,再加上其粗狂的外表,更加的吸引眼球。看过了整车,在来看看轮毂的细节处理
轮毂如果仅仅是表面划伤的话不存在安全问题;如果是边缘划伤且掉肉就会导致轮毂轮胎结合不紧密导致露台慢漏气
轮毂划伤了是轮毂表面划伤了还是轮毂边缘划伤了,如果是表面划伤了只是影响美观;如果是边缘划伤,划伤不严重的话没什么大碍;如果严重的话建议及时的修复一下,因为轮毂边缘划伤严重掉肉的话,会导致轮毂和轮胎结合不紧密,凯越轮圈,导致轮胎慢漏气。
轮毂表面划伤的话如果稍微严重的话建议还是及时的做一下轮毂修复的好。因为轮毂划伤了,是伤了轮毂表面的那层保护清漆,然后导致轮毂铝合金材质漏在空气跟,长时间跟空气接触会导致轮毂氧化,到时候在修就不好修了,甚至有的腐蚀严重会损伤轮毂铝合金本质导致轮毂不能使用。
现在轮毂修复建议采用“三喷三烤”的原厂工艺修复,不论你轮毂表面是什么工艺,修复好之后还是原来的工艺,宾利轮圈,且基本上可以达到出厂标准。
1.每一批起重机车轮锻件产品进行自检,互检和专检工作,检测人员必须熟练使用厂内检测设备。
2.锻造厂检验员应对生产车间进行巡回检查,对锻件热处理加热炉温度的控制操作情况进行监控并抽检锻件的表面质量。
3.起重机车轮锻件通过加工验合格后,检验员应在工序卡或记录卡上签字后方可转入下道工序。
4.检验员发现起重机车轮锻件产品质量问题时应向锻造厂内相关技术人员反馈,检验科长监督排除影响产品质量的异常因素,如何不能修复直接报废处理。
5.起重机车轮锻件在装箱发货前还应当对产品进行综合检锻件厂家查,确保让客户收到产品。
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