企业等级: | 商盟会员 |
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所在地区: | 江苏 无锡 无锡市 |
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车主黄先达今年3月提车以来,总是对自己爱车的外形不满意,其实,与其说是对车子外观不满,倒不如说是对车的轮毂不满。黄先达认为,轮毂的形状、样式会影响到整辆车的美观,轮毂不好看,轮圈,车子整体就不好看。为此,上月他特意去汽修店换了全新的铝合金轮毂,花了不少“银子”。
“铝合金轮毂一装上,整辆车一下就‘洋气’多了,开车出去也不怕朋友指着轮胎说丑了。”黄先达介绍,因为轮毂原因,之前他好几次开车出去同朋友聚会,都被“无情奚落”,类似“这辆车哪里都好,就是轮胎太丑了”的话他听了不下10遍,波罗轮圈,一气之下,他就到汽修店把4个轮毂全换了。
黄先达告诉笔者,自己买车时预算有限,只能选择配置相对偏低的车型,铝合金轮毂、桃木内饰、皮质座椅这类中端车型才有的配置,他的车都没有。尽管如此,他还是对自己一辆车呵护有加,却未曾料到轮毂成为好友们眼中的“笑柄”。
“铝合金轮毂的优点在于更加美观、轻量化,可以从一定程度上提高车子的操控性。”
轮胎产业发展特点:技术带动力强
轮胎制品的加工生产是通过对相关机器设备操作后实现的,因此,行业技术进步对于轮胎产业发展及产品品质提升的带动力十分明显。一方面,随着信息技术、机电技术、自动化技术等科技水平的提高,轮胎产业内应用全自动化生产线及生产技术的企业比例大幅提高的带动了轮胎产业的整体生产效率提升,同时加快了行业内推进清洁生产、节能降耗的步伐。另一方面,技术进步对于轮胎产品品质提升的影响。
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