轮毂公司-轮毂-无锡速鲨汽车配件有限公司

轮胎产品在使用环节对能源的消耗严重。轮胎产品主要用于汽车中，虽然发动机是汽车燃油消耗的主要部件，但轮胎产品在汽车燃油消耗量中所占比重同样不可忽视。根据实验测定，轮毂，一辆轿车以100公里/小时的速度行驶时，克服轮胎滚动阻力所消耗的燃油量占汽车燃油消耗总量的20%；在载重汽车中这一比例则可达到30%甚至更高，轮毂定制，也就是说，轮胎在汽车燃油消耗量中所占比重达五分之一以上。

纯粹的橡胶从硬度、强度、耐磨耗性等的观点来看，在轮胎上是不能用的，轮胎生产必须采用补强了的橡胶。为此，多在生橡胶中加油以及与橡胶大致等量的碳黑。故所谓橡胶，严格来说是由橡胶和碳黑构成的均质复合材料。碳黑作为被强剂的优点为：由于碳特有的吸附性，因而碳粒子表面与橡胶的粘结非常好，故耐磨耗好。再者，碳粒子的直径可以很小，这样在橡胶中的分散性就比较好，能显著地提高橡胶的性能，轮毂生产厂商，并且还可以用较低的价格制造。因此碳黑是控制轮胎诸特性的配合剂。

根据起重机车轮锻件的原材料，形状，尺寸及工艺要求选择相应的锻造设备，锻件必须在生产工艺文件zhi定的设备上进行锻造。

锻造厂操作人员应熟悉锻件图及工艺文件。

锻造前所用工具必须采用正确的方法预热至规定的温度。

锻造时，必须严格控制始锻温度，轮毂公司，终锻温度，变形程度和变形速度。

锻造操作过程中，必须严格按照工艺规程和工序卡进行，并随时注意坯料变形是否正常，如发现折摺，裂纹等缺陷，必须立即采用适当方法加以清除，在不影响锻件质量情况下方可继续锻造。

锻件的切边，冲孔，校正温度应根据锻件工艺规程的有关规定进行。