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为了避免轮毂变形，我们就要从这些驾驶习惯下手，新劲炫车圈生产厂家电话，当胎压不足时，不要再行驶了，马上停下来进行胎压充气，轮胎胎面有较大磨损时，也不要为了省钱凑活用，及时更换好新轮胎，行驶凹凸不平路面时，减速行驶，当轮胎出现抖动，轮胎没有较大磨损时，就要及时去操作四轮定位，这些方法都可以减少轮毂变形，对轮毂，车辆来说都是长期有效养护之道。

轮毂变形异常情况，对车主来说，不容易发现，更多处理态度上，车主应该马上改了，当轮毂出现变形时，为保安全起见，不建议再行驶，即刻停下来一一进行排查检修，确保顺利安全行驶。

钢质轮毂的优点就是制造工艺简单，成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），奥迪Q5L车圈生产厂家电话，重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多)，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

相对来说，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，车圈生产厂家电话，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

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理论上讲，由于密度大，同样体积的铝合金轮毂仅为钢轮毂质量的三分之一。现实是同一款车原装铝合金轮毂与钢轮毂重量上仅仅在两公斤以内出入，说铝轮毂轻省油的，明显心理作用大于实际作用，奔驰EQC车圈生产厂家电话，普遍重量1200KG以上的车辆，这几公斤真起不了什么事儿，行驶10000公里或许能为你省下1L油吧？如果买辆自行车，为了几斤重较真儿那叫，汽车上还为了几公斤的重量烦神，不值当的。