天津宝马3系轮圈生产厂商联系方式厂家报价「速鲨汽配」

轮毂有哪些类型?

    按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

    1、烤漆轮毂价格适中、***。

    普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

    很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。

　　2、电镀轮毂价差大。

    电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。

    纯电镀轮毂，色泽保持时间长久，可说是质优价高。有一些中档轿车会原厂标配纯电镀轮毂。

轮毂按材质又可以分为二大类：钢轮毂、合金轮毂。

轮毂的使用具体注意事项：

       1、安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

　　2、更换轴承时的环境是非常重要的，因为，轴承比较敏感，不允许用榔头敲击轴承，更不要让轴承掉在地上。

　　3、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的失效。

汽车铝合金轮毂修复与翻新技术解析

一、轮毂形状修复。通常汽车铝合金钢圈的损坏，均由于外力的作用产生，如：磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲、变形等。适合度匹配，不要盲目***求大轮毂轮毂变大，重量也随之增大，可能会引起加速慢、耗油、底盘金属的过早疲劳。汽车铝合金轮毂zheng形机是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金***技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题；改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状，是中国一家引进美国铝合金轮毂修复技术的***公司，填补了中国在此领域的技术空白。

二、轮毂表面翻新。若只能修复轮毂形状，而无法翻新轮毂表面，那轮毂修复也失去修复的意义。如果圆的话，还看轮毂的偏重，按照原装车的要求，低于30g的就基本合格了。汽车铝合金轮毂表面可以分为四大类，即：喷漆，仿电镀、抛光，数控与镜面电镀等。在注重引进汽车铝合金轮毂修复设备的同时，也积极引进铝合金轮毂表面翻新技术与材料，除了能够翻新常见的油漆轮毂表面外，还从美国进口常用的高亮银电镀漆，极大地满足了不同客户个性化轮毂表面翻新的要求。与此同时，公司还能提供处理铝合金轮毂表面抛光，电镀银等技术、工艺与材料；并能指导客户处理CNC表面等问题。翻新后的轮毂表面，无论是在外观上，硬度上都能达到OEM品质要求，使以往由于轮毂表面特殊处理工艺，如：CNC处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复成为历史，使中国的铝合金轮毂表面翻新技术与世界同步。

轮毂用粉末如何替代液体漆

　　替代传统底漆

　　从传统的4涂改为3涂，取消底色漆，使用底面合一型的底粉，成为新的发展方向。这一工艺的使用，粉末涂料零VOC特性使整个涂装过程中的VOC排放下降约20%，涂装工序减少、效率上升、良品率上升。

　　替代金属色漆

　　部分金属色，从3涂改为2涂。金属色漆被金属粉末涂料所代替。金属色漆通常含有大量的溶剂，是VOC的主要来源。而在转换为零VOC的粉末工艺后，涂装过程中VOC排放下降近50%，涂装效率上升、成本降低。

　　在部分特殊的金属色里，由于涂料制造工艺的不同，金属粉末涂料表现出比水性漆更好的层间附着力和兼容性，更具优势。

　　随着粉末技术的快速发展，更多环境友好型特殊金属效果得以实现。例如仿铬粉末涂料的出现，可用于汽车轮毂代替并不环保的抛光工艺。