高***钢圈***产品介绍「多图」

帮您看清轮圈改装的误区

单以轮圈轻重论英雄

　　锻造和铸造是目前轮圈生产的主要形式，我们先来了解一下它们生产过程吧：锻造，就是将整块铝锭经过千吨模具一次性挤压成型，好处是整体密度平均化、强度高，同时重量较轻，缺点是制造成本较高，导致锻造轮圈价格高。汽车轮圈的保养当汽车轮圈沾上了很难清洁的油污时，如果用清洁剂不能清除汽车轮圈的污点时，可用软毛的刷子进行清洗，千万不能使用太硬的或铁制的刷子进行清洗，会容易损坏汽车轮圈的表面。铸造则是将铝或者其他合金原料以高温熔化呈液态，注入模具内成型，成本较低，也是现在主流的轮圈工艺。可能因为锻造轮圈以轻为卖点，同时身价较高，出于一分钱一分货的理解，许多车主盲目追求锻造轮圈，认为轻量化的就是锻圈，并且将铸造轮圈看作一无是处。

换轮圈必看 

   轮圈尺寸包含个主要参数：轮圈外径、轮圈宽度、轮圈边缘突起高度。下面我们以一个例子来解析：

   有一个轮圈的主要尺寸参数为14×5.5J。下面我们以一个例子来解析：有一个轮圈的主要尺寸参数为14×5。其中14为轮圈的外径，也就是我们常说的多少寸轮胎的那个数值。5.5为轮圈两凸缘之间的宽度，这个数值越大就能装越宽的轮胎。而J则是表示轮圈两凸缘的高度，除了J我们还有C、JJ、JK、K等，主要分别为凸起高度的不同，C为zui低，K为zui高。

   Offset是偏置的意思，又称为「ET值」。这种情况是一定要修复的，变形已经是一种安全隐患了，如果没有及时修复而出现腐蚀，安全隐患就更大了。简单地说，是影响铝圈装在车上的位置，一般轿车的Offset是正值(少数车款以及部分越野车会是负值)，而Offset的计算是以铝圈轮辋中心线与车轮螺栓固定面内侧(铝圈锁在轮毂(HUB)上的部份)的距离。如下图所示，从左到右分别为正偏置、零偏置、负偏置。Offset值影响轮距，轮距大了，横向稳定性越好，但容易产生向车身侧面甩泥的问题，而且前轮轮距增大后将直接影响整车的转向特性。

轿车轮圈损坏的原因

轿车轮圈与轮圈的型号不符合，这样会产生裂痕，使轮胎充气增压后，作用力不均匀从而导致汽车轮钢圈的损坏；道路坑坑洼洼，路况恶劣，汽车在行驶途中，严重颠簸，也会造成汽车轮钢圈损坏。