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玩车小贴士:夏季汽车如何防爆胎

因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶，由于轮胎的不规则形变，轮胎内部的钢丝不断地变形，钢丝不断变形导致的结果就是，钢丝温度急剧升高，很容易出现断裂的现象。合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR，可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂，从而减少了爆胎的可能性。所以，降胎压不靠谱!

长时间停车时仍挂D挡

 装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡(行车挡)，并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。第三步：为了防止误将无关的部分涂上油漆，仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。但若停车时间长换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

汽车车身抖动有时你真错怪了轮毂

　　点火系统问题

　　点火系统出现故障如点火系统工作不良、火花塞跳火同样也会导致此类故障现象。排查点火系统相对比较容易，您只需检查一下火花塞是否存在积碳，如有只需更换新的即可。

　　油压不稳

　　假如您在清理过发动机积碳并清洗过节气门、喷油嘴、火花塞后怠速抖动仍在，则建议去修理厂或4S店检查一下燃油压力是否在正常范围内，同时还需要检查进气压力传感器是否损坏。假如发现油泵供油压力不正常或进气压力传感器损坏，那么车身抖动多半是此处故障所为，应及时进行维修更换。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

　　发动机部件老化

　　除了以上可能出现的原因，汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。2安全铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。