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轮圈

轮圈又叫轮毂，香港和台湾地区则称为车铃。汽车轮圈的升级***的方法是换用铝合金轮圈，或采用加大的轮圈改善汽车性能和外观。 车用轮圈从材料来分主要分为钢制轮圈和合金轮圈(Alloy wheel)，在改装市场里***流行的轮圈当然是合金轮圈，合金轮圈又分为铸造成型与锻造成型两种。

轮毂改装那点事：不是人人都可以小脚穿大鞋

轮毂，主要由轮辋与轮辐构成。通俗来说就是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。

轮辋也就是我们俗称的轮圈，作用是配合轮胎装配，支撑轮胎用。至于轮辐，***的理解就是支撑轮辋的条幅，所有的轮毂都是有这几个部分组成的。

至于分类，在目前中国的汽车市场中，钢制轮毂已不多见，大多数车型使用的都是铝合金轮毂（轻合金轮毂）。而它因生产方式不同，可以分为铸造、锻造和低压精密铸造三种。

我们应该如何选择正确的轮毂

通常情况下，根据原车轮毂大小加大一两个号***为合适。正确改装轮毂能够改善汽车性能，盲目地加大轮毂，这样稳定性虽然得到提高，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲，且更易损坏。还有就是孔距、螺丝眼距、偏心距等必须适合原车型，而不是随心所欲挑自己喜爱的外形。