无锡凯迪拉克CT5轮毂生产厂商联系方式询问报价「在线咨询」

教您如何挑选炫型安全的锻造轮毂

铸造轮毂：

   铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中，再冷却成型，这种轮毂的特点是价格便宜，密度较低，强度一般，散热较差，并且重量较大。

锻造轮毂：

  锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具一次性挤压成型，特点是价格较为昂贵，密度高，散热好，强度比铸造轮毂高，重量也更轻（如同为17寸的某品牌锻造和铸造轮毂重量分别为6.9KG和9KG）

轮毂安装中需要注意的事项

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种定位夹紧快、能保证加工精度并有效降低生产成本的轮毂车床夹具。对于普通民用车辆来说，常常用一些相对轻质的材料比如铝合金来制作悬挂的部件，以减轻簧下质量，提升悬挂的响应速度。本实用新型为实现上述目的采用技术方案是一种轮毂车床夹具，该夹具包括定位盘、夹紧拉头、支撑套、拉紧垫片及拉管，定位盘包括连接在车床主轴上的主体部及突出主体部一端用以定位轮毂轴承孔的定位部，定位盘还设有贯穿主体部和定位部的通孔，夹紧拉头包括设置于定位盘通孔中的连接轴及连接于连接轴远离定位盘一端的定位轴，连接轴端部向内凹陷设有连接孔，定位轴靠近自由端末位置向内凹陷形成环形凹槽，环形凹槽的外侧形成突出的卡持部，支撑套套在定位轴环形凹槽内侧的外圆表面上，支撑套外表面与轮毂其中一内孔的内表面相配合且支撑套内侧端面卡持于该轮毂内孔的内侧端面上，拉紧垫片设置在环形凹槽中并卡住支撑套外侧端面，拉管一端与夹紧拉头连接轴的连接孔相连接，拉管另一端与液压缸连接。

新型的更进一步技术方案是由所述夹紧拉头的连接轴外圆顶部向下凹陷设有卡槽，定位盘的定位部上设有与卡槽位置相对的销孔，所述夹具还包括设置于销孔中并延伸至卡槽中定位所述定位盘与夹紧拉头间相对位置的螺栓定位销。轮毂开裂修复是采用铝焊的，从中间往两边熔焊，然后打磨按照原厂工艺重新翻新。本实用新型的再进一步技术方案是所述拉紧垫片为一侧设有开口的圆形垫片。本实用新型轮毂车床夹具由于采用上述结构具有如下有益效果I、定位夹紧快、能保证加工精度本实用新型轮毂车床夹具由于设有定位盘、夹紧拉头、支撑套、拉紧垫片及拉管，在加工轮毂时，只要将轮毂的轴承孔定位在定位盘的定位部上，拉紧垫片卡在环形凹槽中，轮毂靠近外侧的一个内孔自动定位在支撑套上(即由支撑套支撑该内孔的内表面)，控制液压缸拉动拉管，拉管拉动夹紧拉头，支撑套的内侧端面卡紧该轮毂内孔内侧的端面上，轮毂即被夹紧，定位盘装在车床主轴上其与车床主轴同轴，夹紧后无需再调整工件，即可对工件进行加工，定位夹紧快，轮毂的轴承孔及靠外侧的一个内孔被夹具定位，可防止轮毂在被夹紧后在径向跳动影响加工精度，可有效保证加工精度。2、能有效降低生产成本本实用新型轮毂车床夹具直接装在小型卧式车床的主轴上，可直接采用小型卧式车床加工轮毂，不需要使用成本较高的立式车床或大型卧式车床，降低设备成本，能有效降低企业的生产成本。