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轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式：内转子式和外转子式。其中外转子式采用低速外传子电机，电机的高转速在1000-1500r/min，无减速装置，车轮的转速与电机相同；而内转子式则采用高速内转子电机，配备固定传动比的减速器，为获得较高的功率密度，电机的转速可高达10000r/min。外观上很难区别锻造和铸造的，但实际上锻造轮毂比铸造轮毂轻很多，同一外形的锻造和铸造轮毂重量可以差30%左右。随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现，内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。

假轮毂真心要不得那些猫腻你知晓多少?

如果你担心从精度上，从色泽上难以辨别的话，还有更为简单的方法， 就是手拿一下，一定会感觉出来，真假轮毂肯定会有差别，另外因为工艺，材质不同，因此在价格上一定有天壤之别，所谓一分价钱，一分货道。

改装轮毂无论是出于个人追去方面，还是安全方面 ，在选购上一定要注意，轮毂属于车中安全重要级别部件，出于行车安全考虑，我们也大意不得，不可将就的选择，莫要拿生命开玩笑，一定要细心谨慎。

如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?

     车子开一段时间后，轮毂加工车轮毂周边就会出现很多小划痕，严重时就感觉轮毂边缘好像有一个缺口，看着很不舒服。想知道轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?如何才能避免轮毂边缘不出现划痕的情况?

　　轮毂周边划痕缺口是怎么造成的?

　　1 开车不注意时蹭的马路牙子;

　　2 开车时遇到小石子的碰撞;

　　3 开车过坑速度过快

　　如何尽可能的避免轮毂周边不出现划痕?

　　1 开车时注意尽量不要去曾马路牙子

　　2 开车遇到石子或者是大坑时一定要减速、一定要减速、减速

　　注意事项：轮毂一旦出现划痕，为了表面其更加严重和腐蚀轮毂需及时的翻新修复，出现缺口的话也要及时的修复，有时候边缘缺口会导致轮胎慢漏气。