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轮毂的检查

      四个轮毂腐烂氧化，2012年就开始了，但是那时不太懂，而且经销商也没有告知有这类问题，到了2014年，同类车主告知这是质量问题，可以免费调换，后速与经销商投诉要求调换，但经销商不同意免费调换。至于一些三爪或四爪式样的轮辋，虽然更能够帮助散热，但是由于支撑条辐太少，国内的路况又太差，其抗扭曲，耐撞击的能力和强度令人堪忧。经销商在质保期内保养的服务态度不好，也没有及时给予免费***技术保养。

　　车主在用车定不要忘记检查下轮毂，要知道轮毂上的螺丝会因为种种原因造成松动，为了防止车主在行驶过程中出现螺丝丢失的情况，一定要仔细检查。同时如果听到车子运行中有异响也要及时作出处理。

新型的更进一步技术方案是由所述夹紧拉头的连接轴外圆顶部向下凹陷设有卡槽，定位盘的定位部上设有与卡槽位置相对的销孔，所述夹具还包括设置于销孔中并延伸至卡槽中定位所述定位盘与夹紧拉头间相对位置的螺栓定位销。本实用新型的再进一步技术方案是所述拉紧垫片为一侧设有开口的圆形垫片。当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。本实用新型轮毂车床夹具由于采用上述结构具有如下有益效果I、定位夹紧快、能保证加工精度本实用新型轮毂车床夹具由于设有定位盘、夹紧拉头、支撑套、拉紧垫片及拉管，在加工轮毂时，只要将轮毂的轴承孔定位在定位盘的定位部上，拉紧垫片卡在环形凹槽中，轮毂靠近外侧的一个内孔自动定位在支撑套上(即由支撑套支撑该内孔的内表面)，控制液压缸拉动拉管，拉管拉动夹紧拉头，支撑套的内侧端面卡紧该轮毂内孔内侧的端面上，轮毂即被夹紧，定位盘装在车床主轴上其与车床主轴同轴，夹紧后无需再调整工件，即可对工件进行加工，定位夹紧快，轮毂的轴承孔及靠外侧的一个内孔被夹具定位，可防止轮毂在被夹紧后在径向跳动影响加工精度，可有效保证加工精度。2、能有效降低生产成本本实用新型轮毂车床夹具直接装在小型卧式车床的主轴上，可直接采用小型卧式车床加工轮毂，不需要使用成本较高的立式车床或大型卧式车床，降低设备成本，能有效降低企业的生产成本。

汽车轮毂上的油渍是哪来的？

　　一、可以通过以下方法详细检查

　　首先确定漏油是机油，还是燃油，漏油大多是机油。

　　不管是柴油，还是机油，都可以按以下方法检查。

　　1、密封螺母松动

　　固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油，只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧，易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　2、密封油封老化开裂

　　油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。

　　3、轮毂甩油

　　轮毂润滑油(黄油)过多，导轴承温度过高，在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。

　　4、如发现漏油，请尽快去4S店修理。

　　二、汽车漏油的六种形式

　　1、飞溅油：上下左右都有油迹，面积大;

　　2、明漏油：大滴漏下，中间油色重，四周逐渐淡化;

　　3、滴漏油：一滴一滴掉，长时间就会成大滩油迹;

　　4、挂漏油：在泄漏的位置常挂着油滴，油迹比较小;

　　5、渗漏油：在泄漏处没有油滴，四周常有黑黑的油迹;

　　6、阴漏油：只有比较浅淡的油迹，沾上灰就变成黑黑的大面积油迹。